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而加州和纽约两家工厂相继停工，令特斯拉的零部件也出现中断危机。马斯克在电话会议上不止一次对美国实施的居家禁令表达“愤怒”，他认为这不仅对特斯拉，而且对很多供应商造成伤害，“虽然特斯拉将经受住这场风暴，但很多小公司却不会。”马斯克认为，特斯拉的很多供应商正经历着异常困难的时期，尤其是小供应商。

分片也是扩容方向的，因为全球公用一个完整的区块链网络，但受限于区块尺寸和区块时间。能否把网络也分散开，尤其是当全球的参与节点数够多的时候，跨洲际的英特尔网可能会有很多的交易延迟。于是，在各个节点的本地建一些小的区块链网络，把账本存下来，再通过分布式的算法把小的计算网络搜索到，融合成一个逻辑上的完整区块链，这是分片的思路。这样的好处是分片和分片之间有一种并行的能力，在每一个分片内部是独立的，这就是现行的分片方案。

9月27日，意大利政府推出首份预算大纲，将2019年赤字计划确定为国内生产总值的2.4%，计划2020年削减至2.1%，2021年至1.8%。尽管遭到欧委会否决，意大利政府仍决定维持此前公布的预算案。这是欧盟首次驳回成员国提交的预算草案。东布罗夫斯基斯指出，意大利负债很高，但政府只想通过借贷维持现状，而不是试图减少财政开支。目前，意大利公债相当于国内生产总值的131%。罗马承诺将在2021年将这一数字降至126.5%。

该项试点的成绩可圈可点。以郑商所为例，其一，试点规模进一步扩大；2018年“保险+期货”试点规模稳步扩大，试点项目数量、承保现货规模和服务农户数量均有明显增加，并且将苹果品种也纳入了试点范围。其二，试点项目资金来源进一步拓宽；在40个试点项目中，仅有6个项目为全额补贴，其余项目均存在其他保费来源。其三，试点定价模式趋向成熟；经三年试点，保费定价模式及保险目标价设定模式日趋成熟。其四，试点项目成本持续降低；2018年积极引导期货公司和保险公司在提高保障程度的同时，进一步降低项目保费，保险费率及保险公司运营管理费用有效降低。其五，试点项目赔付水平进一步提高；试点建设过程中，交易所鼓励引导项目承办单位在总结经验教训基础上，不断优化项目方案提高保障程度，积极寻求并把握有利市场行情，项目赔付水平明显提高。

FT-1的低成本还表现在该弹的模块化上，该弹由战斗部、制导尾部组件、弹翼三部分组成，其中只有后两个模块是全新制造的，战斗部则来自库存500千克级低阻航弹。制导尾部组件具有4片飞行控制翼面，该弹的制导和控制系统全被容纳在尾椎内，战时只要简单地给战斗部安装上制导尾部组件，并用钢带固定上简易弹翼之后，就把传统“笨炸弹”摇身变成了全天候制导炸弹。从目前美军JDAM制导组件大批量采购单价2万多美元来看，FT-1制导组件的成本应该会大幅低于这一价格。FT-1以12000米最大投掷高度投掷时的射程达20公里，这也意味着战斗机不必凌空轰炸，躲在敌人近程防空火力射程外就能完成任务。

恒大在“控成本、增效益”方面下大功夫。在控制成本方面，得益于统一规划、统一招标、统一配送的标准化运营模式，大大降低了营销、管理、财务三大费用。2017年，恒大三费费率下降了2.5个百分点。此外，恒大也通过多举措提升附加值。恒大项目的施工单位均为全国前十强，所用材料均为国内外知名品牌，园林环境均按豪宅标淮设计。此外，恒大与800多家国内外品牌企业建立战略结盟，确保装修品质，是唯一能够大规模建设，且全部精装交楼的企业，大大提升了产品附加值。