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据路透社报道，美光方面7月4日早间发表声明表示，“美光尚未收到台湾联电和福建晋华在7月3日声明中提到的初步禁令。”美光科技表示，在评估来自福州中级人民法院的文件之前，公司不会对此置评。值得注意的是，在美光科技最新披露的2018财年第三季度财报中，其当季度收入为78亿美元，同比增长40%；净利润为38亿美元，同比增长131%。

但对于公募理财产品而言，规定暂未限制公募理财产品投非标的比例，只要公募产品投非标需要严格遵循期限匹配的要求，那么意味着未来公募产品可以自行设限投资非标，虽然期限的要求会使得可投资非标标的较少，但整体来说给了公募理财产品相对较大的灵活性，同时也在一定程度上阻止社融进一步下滑。

从目前的人员和业务情况来看，大公资信仍然是一家正常经营的评级机构。从人员情况看，相比处罚之前，目前大公资信的总人数略有减少，这是和受处罚后公司的业务规模相适应的。同时，在经过了九个月的整改后，大公资信的从业人员结构在实质上得到了优化，其中，从业三年以上的分析师从46人增长到71人，占全体分析师比例从21%上升到了45%；获得证券从业资格的人员占分析师比例从84%提高到了89%；获得证券执业资格的人员占分析师比例从17%提高到了23%。

当然，截至目前一切都还只在想法阶段，甚至可以说只是安踏的一厢情愿。要完成此次收购，不仅需要监管审批通过，还需要得到90%以上Amer Sports已发行股东（在完全摊薄基础上）的认可。“90%”以上的通过率，对于安踏与方源资本而言，无疑是一道需要迈过的坎。据Amer Sports2017年年报显示，持有10万股以上的股东有58家，持股比例共计81.3%，其第一大股东Keva持股比例为4.62%。这一串数字意味着Amer Sports股权结构较为分散，这在给安踏提供了潜在收购机会的同时，也使得收购谈判的难度大大增加。

值得注意的是，引发9月以来并购市场规模骤降的另一个幕后推手，是越来越多投资银行纷纷收紧杠杆收购贷款门槛与企业发债（用于收购）业务。Michael Block指出，以往投资银行主要按被收购企业估值与未来经营性现金流，作为杠杆收购贷款利率与额度发放的主要依据。但随着8月以来全球经济衰退压力明显增加，这些投资银行纷纷要求收购企业必须追加抵押物并将杠杆收购贷款利率抬高至少90-130个基点，这样就导致不少原先存在收购计划的企业纷纷打了退堂鼓。

崔东树表示，强势企业会持续投入研发，二线企业或国企缺乏研发能力，只能等待市场机会。他认为，未来肯定会有车企坚持不下去。车市下行体现“抗寒”能力据中汽协分析，目前我国乘用车市场下行压力仍然较大。今年1―9月，乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆，产销量同比分别下降13.1%和11.7%。另据中国汽车流通协会调查数据显示，今年9月国内汽车经销商库存预警指数为58.6%。